随着科技的发展，违法鸣笛主要是通过安装违法鸣笛检测抓拍系统来进行检测、抓拍，违法鸣笛检测系统又叫违法鸣笛抓拍系统、鸣笛检测系统、鸣笛抓拍等多种叫法，鸣笛检测系统一旦开启之后可以准确识别抓拍违法鸣笛车辆，并对违法鸣笛车辆进行实时拍照、录成音频、视频等形成实时证据存储和上传到后台，实时推送到交通执法人员手机等移动设备上，供交警执法人员在执法时进行使用。

违法鸣笛抓拍系统主要由三部分组成，分别是声音阵列，高清摄像，以及数据处理等三个部分。声学探头的原理是采用相控阵雷达与声纳技术，能够进行准确的检测和定位。 而高清摄像则能清晰的抓拍和跟踪违法车辆的图像，车牌号，在经过数据处理后，违法车辆的信息能够得到提取。并且该系统还可以直接与执法系统联动，让执法变得快速，准确，更有信服力。

违法鸣笛抓拍系统的性能如何关系到交警的工作效率和设备的威慑效果，一般用抓拍有效率来表征鸣笛抓拍系统的性能，一般需要达到90%以上，神州明达鸣笛抓拍系统抓拍有效率白天可以达到90%以上，夜晚可以达到99%以上。

鸣笛抓拍系统对于任何鸣喇叭行为都可以抓拍记录。虽然灵敏度不是一个有统一标准定义的性能指标，但也比较好理解，如果不够灵敏，短按一声喇叭就有可能抓拍不到。下雨天的时候，雨滴直接打在声呐设备上面，会产生很大的噪声，这些噪声如果处理不得当，就会被认为是路面上车辆发出的噪声，从而导致误抓。

鸣笛抓拍系统对在禁止鸣喇叭区域内乱鸣喇叭车辆进行拍照取证后，会实时在前端合成声成像图片和声成像视频，上传到交警的综合违法处理平台进一步处理。鸣笛抓拍系统基于国内先进的声呐阵列定位技术，实时侦测鸣笛声，准确定位鸣笛车辆，自动进行抓拍和车牌识别，实时生成图像音频和视频证据，在线完成证据上传和推送， 实现了违法鸣笛不仅“听得见”，而且“看得见”，有效用于现场执法和非现场执法。

鸣笛抓拍系统安装过程非常简单，鸣笛检测系统可以根据用户需求不同安装在不同的位置，，直接将产品安装在红绿灯横梁上，这也就意味着在安装过程中，除了人工安装费用之外没有建设费用支出。机构也可以根据自身的实际需求选择不同类型的安装方式，以此在达成工作需求的状态之下有效降低成本开支，这一类型的系统使用不仅能够马上了解违规鸣笛车辆，更能够留取证据，在后期阶段进行处理时提供有力的证据。

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。依据《中华人民共和国道路交通安全法》，各地一般出台地方法规规定当地的禁止鸣喇叭区域，例如，成都绕城高速以内都禁止鸣笛。

据统计监测报告显示，一套鸣笛抓拍系统每月可抓获1000-2000次违法鸣笛行为，有效的治理了城市禁鸣区的乱鸣喇叭的行为，是智慧城市、文明城市建设必不可少的高科技电子产品。