随着科技的发展，违法鸣笛主要是通过安装违法鸣笛检测抓拍系统来进行检测、抓拍，鸣笛抓拍系统一旦开启之后就可以自动对汽车胎噪声、电动车喇叭声、机动车引擎声、机动车刹车声等嘈杂的外界声音进行屏蔽，精准识别抓拍违法鸣笛车辆，并对违法鸣笛车辆进行实时拍照、录成音频、视频等形成实时证据存储和上传到后台，实时推送到交通执法人员手机等移动设备上，供交警执法人员在执法时进行使用。

违法鸣笛抓拍系统主要由三部分组成，分别是声音阵列，高清摄像，以及数据处理等三个部分。声学探头的原理是采用相控阵雷达与声纳技术，能够进行准确的检测和定位。 而高清摄像则能清晰的抓拍和跟踪违法车辆的图像，车牌号，在经过数据处理后，违法车辆的信息能够得到提取。鸣笛抓拍系统对城市不同时间不同路段的相关信息进行统计分析，为智能交通决策提供数据支持。 

很多城市的交管部门都采用了违法鸣笛抓拍系统，这一类型的系统在使用之中能够有效降低人工成本开支，通过人工智能模式通过系统自动抓拍留存证据，以此在执法过程中做到降低不必要的外在因素影响。违法鸣笛抓拍系统安装过程比较简单，鸣笛抓拍系统可以根据用户需求不同安装在不同的位置，违法鸣笛抓拍系统的安装过程与常用的电子警察设备安装过程类似，需要在交警部门进行报备，对交通道路进行适当的提前警示或封堵，确保安装过程的安全性。安装过程一般需要两个人进行配合即可完成。

违法鸣笛抓拍系统在实际实施时，实际高度有所变化也问题不大。禁止鸣喇叭抓拍系统安装方法类似于超速抓拍系统，安装在单根电警杆上，可实现快速安装，一般三个小时内可完成。鸣笛抓拍系统对指定车道进行不间断的自动检测，当汽车鸣喇叭时，在系统平台上形成一个声场声压变化云图，其中红色区域代表声压值较大， 蓝色区域表示声压值较小。

依据《环境噪声污染防治法》，对不按规定使用喇叭造成噪声污染的行为，可以进行处罚，例如，《上海市道路交通管理条例》第三十九条规定：本市外环线以内以及公安机关规定的其他区域为机动车禁鸣喇叭区域。如有违反，将处以罚款100元。对在禁止鸣笛路段鸣喇叭行为的处罚的法律依据和规定已经比较完善，一般的执法是采用现场执法，即有民警在交通要道路口观察取证，有车辆乱鸣喇叭时对其进行处罚，但往往执法效果不佳，容易发生争议。

非现场处罚是交通管理中的最有效手段，通过使用电子监控设备，对违法行为进行取证处罚。近年来，市场上出现了违法鸣笛抓拍系统，可用来对在禁止鸣喇叭区域违法鸣笛车辆进行监控取证。违法鸣笛抓拍系统可以自动抓拍违法鸣笛车辆信息，通过箭头简单、清晰地标记鸣喇叭车辆位置，同时记录车辆违法鸣笛时间、地点，并自动识别提出车牌号。据统计监测报告显示，一套鸣笛抓拍系统每月可抓获1000-2000次违法鸣笛行为，有效的治理了城市禁鸣区的乱鸣喇叭的行为，是智慧城市、文明城市建设必不可少的高科技电子产品。