世界的机场没有为无人机威胁做好准备

　　当一个流氓无人机在英国第二大机场停飞1000个航班时，警察在英格兰南部的乡村散开，捅入树篱并质疑一个房车公园的居民，试图找出谁负责。

　　传统警方对盖特威克机场新一期高科技问题的回应引起了一片空白。他们未能找到无人机或其操作员，尽管逮捕了一名不幸无辜的无人驾驶飞行爱好者和他的妻子，他们被迅速释放。

　　争夺罪魁祸首，政府对此次危机的“混乱”反应，以及周二在欧洲最繁忙的机场希思罗机场进行的第二次短暂关闭，突显了英国如何应对来自无人驾驶飞机(无人机)的威胁。其关键基础设施。

　　分析师表示，这个问题并不仅限于英国，但该国两个主要机场的运营停滞不前，使得当局在英国退欧后为“全球英国”的新生活做准备时嘲笑他们。

　　英国陆军前任负责人丹纳特勋爵告诉无线电网络LBC说：“欧洲人在我们的英国退欧滑稽动作中嘲笑我们，我们只是给他们36个小时的笑声。”

　　反对派称，政府解决这一问题的计划“混乱”，其注意力集中在离开欧盟。

　　哈德斯菲尔德大学航空运输高级讲师Eric Njoya博士说：“航空公司是否将其部分活动转移到其他地方，取决于英国如何处理这一问题及其采取的措施。” “他们必须有效率和高效率。”

　　高级行业人士表示，英国的尴尬凸显了反无人机部门的“狂野西部”性质，其中有关系统有效性的声明不受严格的国际标准约束。

　　当局几乎没有证据表明购买价值数百万英镑的安全系统的基础 - 并因此将手放在口袋里。

　　分析师表示，盖特威克没有采用任何有效的无人机跟踪技术导致机场当局对12月份发生的事情，所涉及的无人机数量以及延长机场36小时停机的情况几乎没有把握。

　　来自官员的混合信息表明，由于14万人的旅行计划陷入混乱，警方自己的无人驾驶飞机可能造成进一步的混乱。